JALAN tol menjadi pilihan utama bagi perjalanan menggunakan mobil dari Bandung ke Jakarta dan sebaliknya dari Jakarta ke Kota Bandung, Jawa Barat.
Ruas jalan tol yang akan Anda lewati untuk perjalanan dari Bandung ke Jakarta atau Jakarta ke Bandung yaitu:
- Jalan Tol Jakarta–Cikampek (Japek)
- Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang (Cipularang)
- Jalan Tol Purwakarta-Cileunyi (Purbaleunyi).
- Jalan Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi).
Total tarif tol Jakarta-Bandung (Cileunyi) dengan kendaraan golongan I (Sedan, Jip, Pick Up/Truk Kecil, dan Bus) adalah Rp63.500.
Bila pulang-pergi melalui tol Jakarta-Bandung, saldo uang elektronik (e-Tol) minimal sebesar Rp127.000.
Untuk jarak yang ditempuh dari Jakarta menuju Cileunyi sekitar 195,9 Km. Artinya, mobil membutuhkan setidaknya 17 liter BBM. Uang yang perlu siapkan minimal Rp167.450.
Bila pulang-pergi Jakarta-Bandung, maka total uang bensin yang harus disiapkan adalah sekitar Rp334.900 (bila menggunakan BBM Pertamax seharga Rp9.850/liter).
Total biaya perjalanan Jakarta-Bandung pp (tol dan BBM) sekitar Rp525.000.
Jika menggunakan rental mobil, ditambah sopir Rp150-200 ribu dan biaya rental Rp300-400 ribu. Ditambah makan-minum di rest area plus parkir, total uang yang disiapkan sekitar Rp1,5 juta.
Jadi, Bandung-Jakarta dan sebaliknya memang jauh lebih murah menggunakan Travel Bandung atau Kereta Api.
Daftar Tarif Tol Bandung-Jakarta
Berikut tarif tol Jakarta-Bandung dengan rute Jakarta-Cikampek-Purwakarta-Padalarang-Cileunyi dan sebaliknya, termasuk tarif jarak dekat di Bandung (Tol Padaleunyi) — Cileunyi-Pasteur, Buah Batu-Pasteur, dll.
Update: September 2020.
Tarif Tol Jakarta-Cikampek (Japek)
| Asal Perjalanan | Tujuan Perjalanan | Golongan Kendaraan | |||||
| Golongan I | Golongan II | Golongan III | Golongan IV | Golongan V | Golongan VI | ||
| Jakarta IC | Pondok Gede Barat/Pondok Gede Timur | 1500 | 2000 | 2000 | 9000 | 9000 | - |
| Cikunir | 4500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | - | |
| Bekasi Barat | 4500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | - | |
| Bekasi Timur | 4500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | - | |
| Tambun | 4500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | - | |
| Cibitung | 4500 | 6500 | 6500 | 9000 | 9000 | - | |
| Cikarang Barat | 4500 | 6000 | 6000 | 6000 | 9000 | - | |
| Cibatu | 12000 | 18000 | 18000 | 24000 | 24000 | - | |
| Cikarang Timur | 12000 | 18000 | 18000 | 24000 | 24000 | - | |
| Karawang Barat | 12000 | 18000 | 18000 | 24000 | 24000 | - | |
| Karawang Timur | 12000 | 18000 | 18000 | 24000 | 24000 | - | |
| Dawuan | 15000 | 22500 | 22500 | 30000 | 30000 | - | |
| Kalihurip | 15000 | 22500 | 22500 | 30000 | 30000 | - | |
| Cikampek | 15000 | 22500 | 22500 | 30000 | 30000 | - | |
Tarif Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang)
| Asal Perjalanan | Tujuan Perjalanan | Golongan Kendaraan | |||||
| Golongan I | Golongan II | Golongan III | Golongan IV | Golongan V | Golongan VI | ||
| SS Dawuan | Sadang | 7000 | 10500 | 14000 | 17500 | 21000 | - |
| Jatiluhur | 13000 | 19500 | 26000 | 32000 | 36500 | - | |
| SS Padalarang | 39500 | 59500 | 79500 | 99500 | 119000 | - | |
| Sadang | SS Dawuan | 7000 | 10500 | 14000 | 17500 | 21000 | - |
| Jatiluhur | 6000 | 8500 | 11500 | 14500 | 17500 | - | |
| SS Padalarang | 32500 | 49000 | 65500 | 81500 | 98000 | - | |
| Jatiluhur | SS Dawuan | 13000 | 19500 | 26000 | 32000 | 38500 | - |
| Sadang | 6000 | 8500 | 11500 | 14500 | 17500 | - | |
| SS Padalarang | 27000 | 40500 | 53500 | 67000 | 80500 | - | |
| SS Padalarang | SS Dawuan | 39500 | 59500 | 79500 | 99500 | 119000 | - |
| Sadang | 32500 | 49000 | 65500 | 81500 | 98000 | - | |
| Jatiluhur | 27000 | 40500 | 53500 | 67000 | 80500 | - | |
| Cikamuning | 3500 | 5500 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
Tarif Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi)
| Asal Perjalanan | Tujuan Perjalanan | Golongan Kendaraan | |||||
| Golongan I | Golongan II | Golongan III | Golongan IV | Golongan V | Golongan VI | ||
| SS Padalarang | Padalarang | 500 | 500 | 1000 | 1000 | 1500 | - |
| Baros | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6500 | - | |
| Pasteur | 3500 | 5500 | 6500 | 8000 | 10000 | - | |
| Pasir Koja | 4500 | 6500 | 8500 | 11000 | 13000 | - | |
| Kopo | 4500 | 6500 | 9000 | 11000 | 13500 | - | |
| Moh. Toha | 4500 | 7000 | 9000 | 11500 | 13500 | - | |
| Buah Batu | 5500 | 10000 | 11500 | 14000 | 17000 | - | |
| Cileunyi | 9000 | 15000 | 17500 | 21500 | 26000 | - | |
| Padalarang | SS Padalarang | 500 | 500 | 1000 | 1000 | 1500 | - |
| Baros | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Pasteur | 3500 | 6000 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
| Pasir Koja | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Kopo | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Moh. Toha | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Buah Batu | 6000 | 10500 | 12000 | 14500 | 17500 | - | |
| Cileunyi | 9500 | 15500 | 17500 | 22000 | 26500 | - | |
| Baros | SS Padalarang | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6500 | - |
| Padalarang | 2000 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Pasteur | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Pasir Koja | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Kopo | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Moh. Toha | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Buah Batu | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Cileunyi | 7000 | 13000 | 15500 | 19000 | 23000 | - | |
| Pasteur | SS Padalarang | 3500 | 5500 | 6500 | 8000 | 10000 | - |
| Padalarang | 3500 | 6000 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
| Baros | 2000 | 3500 | 4500 | 5500 | 6500 | - | |
| Pasir Koja | 3500 | 6000 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
| Kopo | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Moh. Toha | 4500 | 7000 | 9000 | 12000 | 14000 | - | |
| Buah Batu | 6000 | 10500 | 12000 | 14500 | 17500 | - | |
| Cileunyi | 9500 | 15500 | 17500 | 22000 | 26500 | - | |
| Pasir Koja | SS Padalarang | 4500 | 6500 | 8000 | 11000 | 13000 | - |
| Padalarang | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Baros | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Pasteur | 3500 | 6000 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
| Kopo | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Moh. Toha | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Buah Batu | 3500 | 6000 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
| Cileunyi | 7000 | 12000 | 13000 | 16000 | 19500 | - | |
| Kopo | SS Padalarang | 4500 | 6500 | 9000 | 11000 | 13500 | - |
| Padalarang | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Baros | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Pasteur | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Pasir Koja | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Moh. Toha | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Buah Batu | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Cileunyi | 6000 | 10500 | 12000 | 14500 | 17500 | - | |
| Moh. Toha | SS Padalarang | 4500 | 7000 | 9000 | 11500 | 13500 | - |
| Padalarang | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Baros | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Pasteur | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Pasir Koja | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Kopo | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Buah Batu | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Cileunyi | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Buah Batu | SS Padalarang | 5500 | 10000 | 11500 | 14500 | 17000 | - |
| Padalarang | 6000 | 10500 | 12000 | 14500 | 17500 | - | |
| Baros | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Pasteur | 6000 | 10500 | 12000 | 14500 | 17500 | - | |
| Pasir Koja | 3500 | 6000 | 7000 | 9000 | 10500 | - | |
| Kopo | 3500 | 4500 | 6000 | 7500 | 9000 | - | |
| Moh. Toha | 2500 | 3500 | 4500 | 6000 | 7000 | - | |
| Cileunyi | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Cileunyi | SS Padalarang | 9000 | 15000 | 17500 | 21500 | 26000 | - |
| Padalarang | 9500 | 15500 | 17500 | 22000 | 26500 | - | |
| Baros | 7000 | 13000 | 15500 | 19000 | 23000 | - | |
| Pasteur | 9500 | 15500 | 17500 | 22000 | 26500 | - | |
| Pasir Koja | 7000 | 12000 | 13000 | 16000 | 19500 | - | |
| Kopo | 6000 | 10500 | 12000 | 14500 | 17500 | - | |
| Moh. Toha | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
| Buah Batu | 4500 | 7000 | 9500 | 12000 | 14000 | - | |
Keterangan:
Golongan Jenis Kendaraan
Berikut ini daftar golongan jenis kendaraan berdasarkan Kepmen PU No 370/KPTS/M/2007.
| Golongan | Jenis Kendaraan |
| Golongan I | Sedan, Jip, Pick Up/Truk Kecil, dan Bus |
| Golongan II | Truk dengan 2 (dua) gandar |
| Golongan III | Truk dengan 3 (tiga) gandar |
| Golongan IV | Truk dengan 4 (empat) gandar |
| Golongan V | Truk dengan 5 (lima) gandar |
| Golongan VI | Kendaraan bermotor roda 2 (dua) |
Daftar 8 e-Money/Kartu e-Toll untuk Membayar Tol
- E-Toll Card BPJT (kartu e-Toll diterbitkan oleh Badan Pengatur Jalan Tol/BPJT)
- Mandiri E-Money (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank Mandiri).
- BRI Brizzi (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank BRI).
- BNI Tapcash (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank BNI).
- BTN Blink (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank BTN).
- BCA Flazz (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank BCA).
- Gaz Card (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank Mandiri bekerja sama dengan Pertamina).
- Indomaret Card (kartu e-Toll yang diterbitkan oleh Bank Mandiri bekerja sama dengan Indomaret).
